桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形的请求，伸缩缝通常设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁铰接处。请求伸缩缝可以在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上自在伸缩。它们应该结实牢靠。车辆行驶平稳，无忽然腾跃和噪音；应能避免雨水和渣滓泥土渗入和梗塞；装置、检查、维护、肃清污垢简双方便。设置伸缩缝的中央，栏杆与桥面铺装断开。
　　桥梁伸缩缝的作用是调理由车辆荷载惹起的上部构造与桥梁建筑资料之间的位移和衔接。斜交桥的伸缩安装一旦损坏，将严重影响行车的速度、温馨性和平安性，以至形成行车平安事故。下面简单理解一下桥梁伸缩缝的分类。
　　对接桥梁伸缩缝安装按其构造方式和受力特性可分为填充式对接式和埋入式对接式两种。填料对接式收缩器采用沥青、木板、麻、橡胶等资料填充缝隙，收缩体在任何状况下都接受压力。这种伸缩安装普通用于伸缩40mm以下的常规桥梁工程，但已不常见 预埋式对接桥梁伸缩缝安装是应用不同方式的钢构件嵌入固定不同外形的胶条（带），应用胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形。它也可能处于慌张状态。

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